DE GAO MIN SU BO WU GUAN
德高民俗博物馆
一台军车扣人心弦的故事
时间：2023-12-02 点击：353次
在项城市德高民俗博物馆展厅内，有一辆退役的“解放”牌军用油罐车陈列其中，车头前方左右两侧“第一汽車製造厰”的字样清晰可见，据了解，这是一台曾经在对越自卫反击战中在战场上冲破层层密林和崎岖山路，为前方机动车辆送去燃油的油罐运输车，其中经历的故事动人心弦，至今整车仍展现出威严庄重的雄姿，充满着革命英雄主义精神。长春第一汽车制造厂是新中国第一个五年计划期间在吉林省长春市建成的，1953年奠基，经过3年的艰苦努力，于1956年7月正式建成投产，并成功装配出第一批“解放”牌载重汽车，结束了中国不能生产汽车的历史。而新中国解放CA10型载重汽车量产之后，由于其结构坚固、使用寿命长等特点，曾被改装成各种用途的汽车，如消防车、加油车、工程车……。长春第一汽车制造厂1956年7月14日开始生产，直至1986年停产，“解放”牌汽车创造了1281502辆产量的历史。当年雷锋同志开的就是这样一款汽车。“解放”牌CA10型军用载重汽车曾经广泛装备于人民解放军运输部队，屡建功勋，在对越自卫反击战中更是作出了突出贡献。中国自古以来就有“兵马未动，粮草先行”之说，充分强调了后勤保障在战争中的重要作用。在1979年2月17日对越自卫反击战打响之后，广州军区与昆明军区等所属7个野战军首先奉命出征。广州军区某部后勤处汽车连在参战前夕，进行鼓舞士气的战前动员，“召之即来，来之能战，战之必胜”的铮铮誓言在全场上空久久回荡，表达了指战员们为保卫祖国而战的雄心壮志。出征的战歌把战地动员推向了高潮：“再见吧妈妈，再见吧妈妈！军号已吹响，钢枪已擦亮，行装已背好，部队要出发！您不要悄悄流泪，您不要把儿牵挂，待我从战场上凯旋归来，再来看望亲爱的妈妈……”在血与火的战场上，汽车连运送弹药、食品、军用燃料等物资，油罐车是最需要配备的车辆，既往前方运送燃油又沿途给其他车辆加油，博物馆收藏陈列的这台军车在执行运输任务时，驾驶员严守部队纪律，坚决执行命令，不论白天黑夜，不论气候条件如何恶劣，也不论路途遥远、坑洼不平、崎岖难行，他们依靠对祖国的绝对忠诚和过硬的驾驶技术都圆满完成了运输任务。
在一次执行任务时，夜间行车，天下大雨，山体滑坡道路堵塞无法前行，突然遭遇执行破坏任务的小股越军偷袭，车队迅速组织反击，这台车的正副驾驶员与战士们一起，配合保卫部队对越军实行分割包剿战术，不仅消灭了敌人，还抓住了两个俘虏。此后，驾驶员就把车辆用树枝伪装隐蔽起来，在车上坚守了一天一夜，直到天放晴，山路疏通后又继续驱车前行，圆满完成任务，保障了前方指战员的物资供应。时光流逝，岁月匆匆，这台历经血与火的战车，先后行程三十多万公里，完成无数运输任务，后来退役，如今陈列在德高民俗博物馆内，时时受到参观者景仰。通过讲解员的介绍，也向人们讲述了当年为保家卫国而往返于战场，为我军后勤保障所做出的突出贡献，前辈们的革命英雄主义更是激发起广大参观者热爱祖国、建设祖国、保卫祖国的坚定决心和强大信心。
